한국특강은 18일부로 종료된 칠서제강소 철스크랩 특별구매를 오는 23일까지 연장한다고 18일 오전 시장에 알렸다. 앞서 한국특강은 이달 6일부터 9일까지 기준단가에서 10원(kg) 인상한 기간한정 특별구매를 처음 실시했고 기간이 종료되자 9월 11~13일, 9월 14~18일에 이어 이번(9월 19~23일)까지 세 번째 연장에 들어갔다.

중국 철강시황의 풍향계로 통하는 판재류 최대 생산기업 보산강철의 제품판매가격이 3개월째 올라 가을 성수기와 정부의 경기부양정책 기대심리를 반영했다. 보산강철은 11일 10월 열연코일 판매가격을 톤당 50위안 인상하는 등 품목별 제품가격을 50~100위안 인상했다. 이에 따라 후판을 제외하고 8월 이후 3개월 연속 가격이 올랐다.

일본 최대 전기로 제강사 동경제철은 13일 입고분부터 관동지구 거점의 우츠노미야(宇都宮) 공장과 중부지구의 다하라(田原)공장, 나고야(名古屋) 사외야드 등 거점 3곳의 철스크랩 구매단가를 전 등급 1000엔 인상하겠다고 12일 오후 발표했다. 가격을 인상한 3곳은 모두 수출경합지역이다. 관서지구의 오카야마(岡山) 큐슈(九州) 다카마쓰(高松) 철강센터 등은 구매단가를 조정하지 않았다.가격인상에 따라 관동지구 거점의 우츠노미야 공장 H2 구매단가는 5만1천엔으로 이달 2일 단가인하 이후 열흘 만에 반등했다. 동경제철은 이날(12일) 일

H2 FAS 51,316엔 낙찰 4개월째 올라12일 오전 열린 일본 관동철원협동조합 9월 정기 공동수출입찰에서 평균 낙찰가격이 전회대비 1517엔 오른 톤당 5만1316엔(H2 FAS)을 기록해 4개월째 오름세를 이어갔다. 이날 낙찰결과는 이번주 시황가격과 시장관계자 예상치를 모두 2천엔 이상 웃도는 ‘깜짝’ 상승으로, 일본 수출시장을 적극적으로 견제하고 있는 동경제철이 즉각 대응 인상 조치를 취할지 주목된다. 낙찰물량은 1만5천톤으로 적지 않은 규모인 데다 낙찰가격이 예상외로 높게 나와 이후 시세방향 변화에 어떻게 영향을 미칠지

일본 최대 STS생산기업인 일철스테인리스(NSSC)는 9월 계약분 유통向 STS판재류 판매가격을 톤당 니켈계 1만엔, 크롬계 5천엔씩 각각 인하한다고 7일 발표했다. 니켈계는 3개월 연속, 크롬계는 2개월째 하락했다. 엔화 약세에도 불구하고 주원료인 니켈 크롬가격 하락을 반영한 조치다. 이와 관련해 금년 3분기 페로크롬 장기계약 가격은 세계 최대 소비국인 중국의 경제회복지연으로 전분기대비 약 12% 내려, 3분기 만에 감소세로 돌아섰다.

용선원가도 380달러대 접근 5개월래 최고치중국 철스크랩 시장가격이 동행지표인 철광석 현물가격 상승에 힘입어 1개월래 최고치로 올라섰다. 5일 중국폐강철응용협회 발표 일일 스크랩가격은 전날보다 0.4% 오른 톤당 3,010위안(중량 스크랩 평균구매단가)으로 최근 3거래일 연속 상승했고, 최근 6거래일 동안 한번도 하락 조정 없이 오름세를 타고 있다. 이날 가격은 8월 8일 이후 약 한달 만에 3천위안선을 넘어선 것이다. 이날 동행지표인 철광석 현물가격은 전날보다 0.3% 오른 톤당 119달러(Fe62%, 중국 청도항 도착도)로 4월

한국특강은 6일부터 9일까지 칠서제강소 철스크랩 구매단가를 기준단가에서 10원(kg) 인상하는 기간한정 특별구매를 실시하겠다고 5일 오후 공지했다. 단 생철류, 선반설류, 경량압축, 절단물 등은 제외된다.

세아창원특수강은 5일부터 9일까지 생철(A, AL)과 중량류 등 일부 등급에 한해 기준단가에서 15원(kg) 인상하는 기간한정 특별구매를 실시한다.