올해 기업들이 당면한 3대 기업애로로 ‘내수회복 불확실성’, ‘기존 사업경쟁력 약화’, ‘규제정책 관련 애로’가 꼽혔다. 그러나 우리 기업들은 지난해보다 적극적으로 경영계획을 펼치겠다는 의견이 많았다. 대한상공회의소(회장 박용만)는 최근 국내기업 305개사(대기업 93개사, 중소·

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전국경제인연합회가 매출액 기준 600대 기업을 대상으로 실시한 기업경기실사지수(Business Survey Index) 조사 결과, 2월 종합경기 전망치는 92.1로 4개월 연속 기준선 100을 하회했다. 이는 내수경기 부진 지속, 중국·일본 등 주요 교역국 경제 부진, `15년 경제성장률 전망 하향조정 등의 요인이 반영된 결과로 보인다. 전경

국내기업 10곳중 6곳은 최근의 국제유가 하락이 생산비용 절감, 매출증대 등의 긍정적인 효과를 가져올 것으로 기대했다. 업종별로는 자동차, 섬유는 긍정적 기대감이 컸지만, 조선, 건설·플랜트, 정유·유화는 피해를 예상한 기업이 많았다. 대한상공회의소(회장 박용만)가 최근 국내기업 350개를 대상으로 ‘국제유가 하락 영향과

2014년 하반기 화물자동차 운송과 관련된 불법행위 적발 국토교통부(장관: 서승환)는 소비자 피해 방지와 화물운송시장의 질서 확립을 위해 ‘14년 하반기에도 화물자동차 운송과 관련된 불법행위 단속을 실시해 총 20,202건의 위반사항을 적발했다고 밝혔다. 이는 ‘13년도 하반기(20,279건)와 비슷한 수준으로, 적발된 불법행위 유형별

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국토교통부(장관:서승환)는 2014년 말 현재 우리나라의 자동차 누적 등록대수가 2013년도보다 71만 7천 대(3.7%) 늘어난 20,117,955대로 집계 되었다고 15일 밝혔다. 이처럼 자동차 등록대수가 크게 증가한 것은 다양한 신규 차량이 출시되었고, 상대적으로 저렴한 디젤 연료에 대한 선호 등에 힘입은 바가 크다. △자동차 신규등록 7.5% 증가(

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10년이 지나면 강산이 변한다’는 옛말처럼 우리나라 수출 주력산업은 지난 10년 동안 어떻게 변했을까. 전국경제인연합회가 우리나라 10대 수출품목을 8개 산업으로 재구성해 세계시장 점유율을 중심으로 중국과 비교·분석한 결과, 스마트폰·자동차·조선해양·석유화학·정유·철강 등

일본재무부는 수입 통계분류기준을 일부 개정해 2015년 1월부터 중국산 보론 첨가 합금강의 수입 실태를 파악할 방침이라고 21일 일본철강신문이 보도했다. 중국정부가 합금강을 수출할 때 증치세를 환급해주는 정책을 악용해, 사실상 보통강 제품을 수출하면서 소량의 보론을 첨가함으로써 합금강을 수출한 것처럼 꾸며, 증치세를 환급받는 편법 수출이 급증하고 있다. 일

대중 수출 부진이 지속되고 있다. 세계 경제 호황기인 2000년대 중반 대중 수출은 연간 30% 가량 증가했으나 금융위기 이후 2010~2012년에는 16.6%로 증가율이 점차 둔화되더니 올해 들어서는 -0.7%로 오히려 수출이 감소했다. 최대 교역국인 대중 수출의 부진은 전체 수출에도 큰 영향을 미치면서 국내 경기 회복을 지연시키고 있다. 1. 대중 수출

우리나라보다 잘 사는 아시아 국가들이 우리보다 더 긴 시간 일하고 있다는 보고서가 나왔다. 또 아시아 경쟁국과 비교할 때 한국은 노동생산성이 가장 낮으면서 실질 임금수준은 가장 높았다. 대한상공회의소(회장 박용만)가 17일 발표한 ‘아시아 경쟁국의 근로시간·임금·생산성 비교 및 시사점’ 보고서에 따르면 싱가포르

‘가스·에너지 기술자 및 연구원’이 10년 후 전망이 가장 좋은 직업으로 꼽혔다고 한국직업능력개발원(KRIVET: 원장 이용순)에서 밝혔다. 한국직업능력개발원에서는 국민들이 직업의 현황과 전망을 쉽게 이해할 수 있도록 직업의 다양한 속성을 분석하여, 수치화하는 ‘한국의 직업지표 연구’를 통해 10년 후

월평균 가구수입 ‘336만원’, ‘250만원 미만’에 42.9% 집중 분포 월평균 희망수입 ‘519만원’, ‘400만원 이상~500만원 미만’에 가장 높게 분포 ‘20대’월 희망수입 ‘541만원’ 현재 수입과 202만원의 가장 큰