최근 대형 상승·하락場 패턴 분석지난 3년 대형 상승-하락場 비율 1대2이전 8년 1대1 균형 이룬 것과 대조적‘찔끔’ 오르고 자주 많이 빠지는 패턴반복최근 2년 대형 상승場 年1회 … 대형 하락場 3회로 잦아2018년대비 시장가격 30% 떨어져재고장사型 商人들에게 치명적상승장 3, 7, 11월 하락장 4, 9월에 주로 시작 경인·충청권의 한 납품대상 간부급 영업직원은 요즘 거래처 돌때 마다 ‘고철(古鐵) 쥐고 있지 마라. 차라리 현금 쥐고 있어라’고 입버릇처럼 말한다고 했다. 오를 땐 고작 20원(kg)인데, 내릴 땐 40~50원

선반설 상대지수 추이분석非가동·감산 속 제강업계 선반설 집중 인하2016년 11월 이후 가장 低평가생철대비 상대지수 76.4, 3년 평균보다 10 가까이 떨어져현 시점 ‘저점’ 판단 돼 … 패턴상 오를 일만 남아설 전후 시작된 하락세가 둔화되면서 ‘바닥에 근접했다’는 관측이 나오고 있는 가운데 영남권에서는 이번주 선반설 단가만 평균 10원(kg) 내렸다. 이에 따라 선반설 가격은 210원(kg·영남권 제강사 현금구매 중심값)으로 2016년 11월 둘째 주 200원 이후 3년 3개월래 최저 수준을 나타냈다. 또 생철대비 격차가 65원

중국 철강축적량으로 본 스크랩시장철강축적량 50억톤 도달에 60년, 100억톤까진 단 9년 걸려스크랩발생량 3억톤 시대 열려 소비는 작년 2억톤 수준 그쳐중국 철스크랩소비량 쇳물 1톤당 200kg 전 세계 꼴찌 수준중국 정부, 2025년까지 쇳물 1톤당 300kg 소비 목표하지만공급 증가속도 전 세계에서 가장 빨라 5천~1억톤 잉여 우려일본철원협회가 최근 발간한 계간리포트(2020 신년_83호)에 따르면 중국의 철강축적량은 2018년말 사상 처음 90억톤을 돌파했다. 지난 10년간(2009~2018년) 연평균 증가율은 9.5%다.

우한폐렴 확산 스크랩시장에 미칠 영향은글로벌 원자재 상품시장 출렁 유가 구리 3개월래 최저치중국 경기 둔화되면 철광석 소비도 줄어油·銅·鐵 시세방향성에 국제 스크랩 가격 동조화 돼중국, 세계 철강소비의 48%, 조강생산의 54% 차지철광석 교역량 69% 점유 … 작년 10억6천만톤 수입5년前 메르스 기간 때 韓日 스크랩가격 8~22% 하락중국 우한폐렴 사태가 급속도로 확산되면서 설 연휴 이후 반등을 노리고 있는 스크랩시장의 발목을 잡고 있다.가장 먼저 글로벌 스크랩 시세방향에 직접 영향을 미치는 국제 원자재 상품시장이 출렁였다. 국

인구통계적 관점의 한일 스크랩수출史1992년의 일본, 수출 반짝 증가세 뒤1993~1995년 3년간 小침체기 겪어우리나라는 2017년 사상 최대 수출 뒤2018~2019년 2년간 침체국면 진행중韓日, 22~25년 후행 상관관계 존재1996년의 일본처럼 수출시대 멀지 않아지난해 우리나라의 철스크랩 수출량은 22만5,741톤에 그쳐 2018년대비 무려 44.8% 급감했다. 2018년 33.8% 감소에 이어 2년 연속 가파른 감소세다.3년 전인 2017년 61만8천톤(전년비 +11.5%)을 수출해 2년 연속 역대 최대기록을 세웠던 한국의

평균단가대비 최고·최저價 등락률 비교2019년 평균값 대비 최고가 17% 올랐고 최저가 22% 내려상대적으로 더 많이 가격 떨어져 재고차익 노릴 기회 적어져2016~2018년엔 최저가 하락률 보다 최고가 상승률 더 커지난해 상당수 스크랩기업들이 적자를 냈다고 한다. 업종 특성상 전방시장인 철강산업의 그늘에서 자유로울 수 없기 때문에 철강시황이 침체에 빠지면 직격탄을 맞는 구조다.스크랩기업의 경영실적을 좌우하는 요소로는 판매량, 단가 등락횟수와 함께 등락폭이 있다. 판매량은 외형을 결정하고 단가부문은 수익과 연결된다. 2019년은 스

11년간 설 前後 시세패턴 분석설前 하락 확률 64% 오를 확률보다 두 배 높아가격 떨어진 채 설 연휴 맞을 땐 설後 추가 하락 가능성반대로 설前 가격 오르면 설後에도 재차 오를 확률 커져설前 시세방향이 사실상 설後 시세방향성 결정금년 설 상승세로 연휴 맞을 가능성 높아져설前 상승 폭은 크지 않아 … 매물증가해 상승폭 제한7일 경인·충청권에 이어 8일 영남권 제강업계가 평균 15원(kg) 단가 인상에 들어갔다. 설 연휴를 3주 앞둔 시점에서 시장의 관심은 추가 상승여부에 쏠리고 있다. 단기고점과 매물타이밍을 판단하기 위해서다.국내

2020년 집게차 크레인 전망2019년 하반기 고철단가 하락2020년 집게차 판매에 부정적히아브·광림 점유율 80% 이상판매와 정비망, 인지도 앞세워당분간 시장 지배력 유지할 듯 [2020년 전망]작년 하반기 불황, 올 상반기 이어질 듯2020년 국내 집게차 판매 전망은 결론부터 말하면 암울하다. 집게차 판매량과 철스크랩 가격의 상관관계는 그동안의 통계 자료에 잘 반영돼 왔다. 철스크랩 가격이 오르면 판매량도 오르고 반대로 가격이 떨어지면 판매량도 떨어졌다. 지난 2019년 3~4분기 스크랩 가격이 큰 폭으로 떨어졌고 그 하락세는

2019년 동경제철 단가 패턴분석총 39회 단가변동 … 7년來 최대인상비율 36% 그쳐 3년째 내리막3년마다 돌아오는 상승場 패턴 깨져韓日 건설시장 동반 침체가 주 원인일본 최대 전기로제강사 동경제철은 2019년 한해 스크랩구매단가(우츠노미야·宇都宮 공장 기준)를 총 39회 조정해 전년보다 1회 늘어났다. 단가조정 횟수로는 2012년 48회 이후 7년만에 최대다. 그만큼 변동성이 큰 한해였다.39회 단가조정 가운데 인상은 14회, 인하는 25회로, 인하비율(64%)이 인상비율(36%)보다 높았다. 연초 35,000엔(H2)으로 출발

매년 업황이 어려워진다는 스크랩시장. 하지만 질적인 개선과 성장은 조금씩 이뤄지고 있다. 특히 4차 산업혁명의 수혜업종으로서 새로운 변화에 적응하고 도전하는 기업들에게 기회가 열릴 전망이다. 국내외 스크랩시장의 2019년 7대뉴스를 스크랩워치가 꼽아봤다. [편집자주]◇ 잇단 조업중단과 제품부진 … 위기의 제강업계올해 스크랩업계는 제강업계의 연쇄 입고중단이라는 예상치 못한 상황을 겪었다. 영남권의 한국철강이 제강공장 고압전기시설 화재사고로 78일간(4월15일 ~ 6월30일), YK스틸도 인명사고에 의한 조업정지명령으로 12일간(8월1

[2019년 하반기 스크랩워치 핫 클릭 10]10년 만에 찾아온 前方시장의 위기연쇄 조업중단 감산 3분기 어닝쇼크제강社리스크 부각 전통의 상승場 맥못춰한일 관계악화 파장은 기우로 끝나시황의 불확실성을 다룬 기사들이 올 하반기 스크랩워치 인기기사 리스트를 장악했다. 비정상적인 감산과 조업중단으로 시세방향이 통상적인 패턴을 비껴가고 한일 관계악화에 따른 스크랩시장의 파장이 우려되면서 독자들의 관심이 불확실한 시황에 매몰된 것이다.올 하반기에는 유독 제강업계의 감산, 조업중단이 잇따랐다. 임의적인 연쇄 입고중단은 2008년 글로벌 금융위

2019년 스크랩업계 외형분석평균 시장가격 6.2% 하락 … 4년만에 떨어져시중 물동량 1,690만톤 추산 2년 연속 감소세엔드 유저 전기로 제강업계 생산 6% 감소한 탓외형 5조1천억원 전년比 9.8% 감소 예상돼시장가격 10번 중 7번 내려 수익성도 악화시장가격 하락과 물동량 감소로 올해 주요 스크랩기업들의 매출이 전년대비 10% 감소할 것으로 분석됐다. 특히 시장가격은 10번 중 7번 꼴로 내려, 재고손실에 의한 수익성 악화가 예상된다.올들어 12월 둘째주까지 시장가격을 근거로 추산한 금년 평균 스크랩가격은 301원(kg, 경

환영철강공업 연내 1,250톤 길로틴 매각 추진동국 현대 한국제강 YK스틸 이어 다섯 번째 12개 제강사 중 5개社 6공장 길로틴 안 돌려제강사 가동 13대로 줄어 … 총 가공능력의 9% 수준수급변화 효율성 중시로 가공분업화 가속도 낼 듯중견 전기로제강사 환영철강공업이 당진공장내 가동 중인 1,250톤급 길로틴시어를 이달 안에 폐쇄하기로 했다. 가동 중단에 앞서 지난 7일부터는 길로틴시어 모재(母材)인 중·경량 장척(長尺) 구매를 중단했다. 신규 모재 공급 없이 재공(在工) 재고가 소진되는 대로 가동을 중단하고 절차에 따라 설비매각

日철리사이클리서치 보고서대만, 2018년 360만톤 수입 … 수입의존도 33.8%한국 중국 자급화 가속화로 베트남과 함께 日 주력 시장 부상철강제품 수출비중 최대 80% 철강축적량 신규증가 속도 더딘 구조철강축적량 5억톤 넘어가는 2045년 이후 자급화 예상일본이 대만 적극 공략하려면 H2 단척화해 컨테이너 비율 높여야일본의 스크랩시장분석기관 철리사이클리서치(SRR·대표 하야시 세이치)는 지난 2일 발표한 55번째 보고서 에서 곧 자급화가 시작되는 한국, 중국과 달리 대만시장은 앞으로 30년 동안 수

포스코경영연구원 이슈 리포트STS300계 ‘23년까지 연평균 3.5% 생산증가전기車용 양극재 니켈 수요 43% 급증 예상돼글로벌 니켈수급 6만8천톤 공급부족 일으켜포스코경영연구원은 4일 보고서에서 STS수요와 전기차(EV) 배터리용 수요의 증가, 인도네시아 공급제한 등 3대 요인에 의한 니켈가격이 중기적으로 강세를 지속할 것이라고 전망했다.보고서는 향후 5년간 글로벌 STS 300계 니켈 수요가 연평균 3.5%, EV 배터리용 니켈 수요는 49% 각각 증가할 것으로 예상

뒤집어 보는 순환자원인정 득과 실시행 2년간 스크랩 7개社 인정NO혜택 NO규제에 무관심 자초10% 이용의무 제강사도 뒷짐내년에도 실효성 대책 준비안 돼다만 공급잉여시기엔 양날의 검안정공급 위해 인증 붐 가능성수출금지 조항 있어 족쇄 우려도 순환자원인정제도 시행 2년간 인정을 획득한 스크랩기업은 7개사(8개 사업장) 뿐이다.(11월말 현재) 12개 전기로제강사에 직접 납품하는 이른바 대상(大商)이 전국에 200개가 넘고 중상 규모까지 2천개 이상 추정되는 데, 이 규모를 고려하면 사실상 실패한 정책처럼 보인다.이렇게 호응이 낮은 이

선반설 단가로 본 시세방향선반설 低평가 땐 시장가격 끌어 내려반대로 高평가될 땐 밀어 올리는 역할생철 대비 상대지수 최근 4년來 최저올 평균 스프레드는 66원(kg)으로 높아시장가격 끌어 내리는 전형적인 패턴하지만 4월 이후 스프레드 축소 방향이 달부터 상대지수도 올라 방향 전환생철과 함께 가공스크랩의 대표 품목이지만 가장 낮은 가격특성상 시장변화에 가장 먼저 반응한다는 점에서 선반설(旋盤屑)은 고철시장의 풍향계로 통한다.시장수요가 줄고 가격이 하락할 땐 다른 품목에 비해 상대적으로 저(低)평가되고, 반대로 오르는 시기에는 고(高)

고철·제품 병행 취급 장거리 차량방통 옆면 안으로 접히게 구조변경條文 규정 없어 불법구조 단속 대상일감 줄자 화물업계 감정싸움 번져“(불법구조)단속해달라’ 제보했을 것”일반 카고의 압축운송 불만 제기도10년 경력의 방통차(車)기사 A씨는 이달 초 진안 IC를 빠져나오다 교통단속에 걸렸다. A씨의 방통차가 불법 구조변경됐다는 이유에서다.A씨의 방통차는 철스크랩과 철강제품의 병행 운송을 목적으로, 방통의 양 옆면이 안으로 접히도록 구조변경한 차량이다. 가령 경기·충청권에서 영호남지역으로 철스크랩을 운송할 땐 방통을 세우고, 납품이 끝나

주택경기지표-철근출하 타임래그 분석최근 4년간 그래프 추이 비교 분석해 보니주택분양은 6~14개월 철근경기 선행인허가와 착공실적 평균 6개월 앞서 나가분양실적 패턴상 철근출하 내년 6월경 반짝 회복올 들어 각종 지표들 2016년의 60% 수준으로 급락수요 회복시킬 동력 없어 2020년 철근경기에 직격탄'16년 인허가 호실적 이듬해 철근출하 1,140만톤 사상 최대 금년 인허가실적 반영, 내년 철근출하 700만톤? ‘지금까지는 고철(古鐵) 가격이 철근 가격을 결정했지만, 앞으로는 철근 가격이 고철 가격을 결정하는 상황으로 바뀔

4년간 터키-한국 스크랩가격 타임래그 분석글로벌 스크랩가격 풍향계 터키 시장가격이 4주 연속 상승세를 타고 있다. 터키시장은 연간 2천만톤 규모의 세계 최대 스크랩수입시장이자 국제 시세방향의 출발점이라는 점에서 중요한 의미를 지닌다.그렇다면 이번 터키발(發) 상승기류는 한국 시장에 언제 도달할까.스크랩워치가 2016년부터 2019년 10월 사이 약 4년간 터키-국내 시장가격 변동추이를 비교 분석한 결과, 터키 시장가격 변동이 국내 시장가격에 변동 영향을 미치기까지 소요되는 타임래그(Time lag)는 일반적으로 4~7주(Week)로