동국제강 온라인 상거래 플래폼인 스틸샵은 오는 6월 30일까지 신규 가입자에 한해 3만원 상당의 간식 패키지를 증정하는 2주년 기념 이벤트 ‘우리 사이 달달하게’(소진 시 조기종료)를 진행한다고 24일 밝혔다. 스틸샵은 동국제강이 2021년 5월 공식 오픈한 온라인 철강상거래 플랫폼으로 오픈 2년만에 회원사 2천개, 누적 5만톤 판매를 기록하고 있다. 스틸샵은 후판 초단납기 배송, 철근 소단량 배송, 코일철근 판매, 카드 결제, 어플리케이션 등은 고객의견을 반영한 소통형 마케팅을 통해 오는 2026년 연간 판매량 25만톤을 목표한다

세계 최대 스크랩기업 심스메탈은 최근 미국 최대 구리스크랩 취급업체 가운데 하나인 NEMT(Northern Metal Traders)의 인수를 완료하고 북미지역에서 비철스크랩 사업역량을 강화했다. 심스메탈의 자회사로 편입된 NEMT는 필라델피아에 단일 야드를 운영하고 있으며 연간 비철스크랩 가공 판매량은 6만여톤이다. 심스메탈은 NEMT의 EV/EBITDA(기업가치를 영업이익+감가상각비 합계로 나눈 지표)가 4.8로 양호하고 세후 수익률이 15% 정도로 회사의 성장전략에 부합한다고 설명했다. 심스메탈은 이번 인수로 금속사업부문에서

현대차증권은 23일 전기로제강사 한국철강에 대해 전방산업 부진에 따른 올해 철근수요 감소로 실적 모멘텀이 제한적이라고 지적했다. 그러나 우수한 재무구조로 기업가치가 충분하다는 점에서 ‘매수’ 투자의견과 목표주가 8600원을 유지했다.한국철강은 지난 1분기 영업이익 169억원으로 전년동기대비 26% 감소한데 이어 2분기 역시 영업이익이 207억원으로 전년동기대비 53% 줄어들 것으로 예상됐다. 주택경기 부진으로 올해 국내 철근 수요가 전년대비 4% 감소한 997만톤에 그칠 것으로 보여, 연간 매출액은 9680억원, 영업이익운 740억

호주에 본사를 둔 글로벌 철강기업 블루스코프(BlueScope)는 뉴질랜드 정부와 공동으로 총 투자금액 3억달러를 투입해 전기로를 신설할 계획이라고 22일 발표했다. 총 투자비용은 뉴질랜드 정부가 1억 4천만달러를 투자하고, 블루스코프는 1억6억만달러를 분담하는 방식이다. 블루스코프는 뉴질랜드 거점 자회사 뉴질랜드 스틸(New Zealand Steel)의 글렌브룩 (Glenbrook)제철소에 기존 설비 일부를 폐쇄하는 대신 전기로를 신설해 오는 2026년 상업생산에 들어갈 예정이다. 글렌브룩 제철소는 슬래브와 빌레트 등 연간 65만

현대제철 당진제철소 가족봉사단 해피프리즘은 지난 20일 당진 아미산을 찾아 진달래 2200 그루를 심고 환경정화활동도 펼쳤다. 이날 봉사활동은 당진시가 추진하는 명품 진달래길 조성사업의 일환이다.

포스코가 원천 기술을 토대로 강도를 높인 스테인리스 소재 개발에 성공해 프리미엄 가전제품의 무게를 획기적으로 줄일 수 있는 발판을 마련했다고 17일 밝혔다. 가전제품의 외관을 고급화하기 위해서는 사용 중에 찍힘이나 긁힘이 적게 발생해야 하는데 강도가 높은 소재는 표면 손상을 막아주는데 효과적이고 제품의 경량화가 가능해져 운송이 용이하다는 강점이 있다.포스코는 지난달 25일 삼성전자와 협력해 냉장고 도어용 고강도 스테인리스강 ‘430DP(Dual Phase)’ 제품 공급 계획을 발표했었다. 표면이 미려하고 부식 저항성이 높아 고급 가

현대차증권은 동국제강의 올 1분기 실적이 시장예상치를 상회해 양호한 실적을 달성했다며, ‘매수’ 투자의견과 목표주가 1만7700원을 17일 유지했다. 동국제강은 1분기 연결 기준 매출 1조 9,172억, 영업이익 1,600억, 순이익 -942억원을 기록했다. 매출은 전분기대비 5.6%, 전년동기대비 10.0% 각각 감소했다. 영업이익은 전분기대비 67.6% 증가했지만 전년동기대비 22.3% 감소했다. 동국제강은 브라질 CSP 지분처분(3월 9일, 장부가 2114억원)에 따른 손실을 반영해 1분기 적자를 냈지만 이는 일회성 비용이다.

현대차증권은 대한제강의 올 1분기 실적이 시장예상치와 부합한다며, 17일 ‘매수’ 투자의견과 목표주가 1만8100원을 유지했다.대한제강은 1분기 별도 영업이익 200억원, 연결 영업이익 305억원(전년비 -43%)을 각각 기록했다. 국내 철근수요감소로 실적 모멘텀이 제한됐다. 올 1분기 국내 철근 수요는 주택경기 침체 여파로 전년동기대비 5% 감소한 245만톤을 기록했다. 한편 2분기 대한제강의 단독기준 매출액은 3136억원, 영업이익은 244억원으로 예상했다. 영업이익은 전년동기대비 57% 감소하는 것이다. 주택경기가 부진해 주가

전기로제강업계는 올 1분기 평균 매출과 영업이익이 전년동기대비 7%, 36% 각각 감소한 것으로 나타났다. 건설과 자동차 등 대표적인 전방산업의 경기명암에 따라 강종별· 업체별 실적이 엇갈렸다.16일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 이날까지 분기보고서를 제출한 9개 전기로제강사의 평균 매출액과 영업이익은 전년동기대비 각각 7.15, 36.0% 감소해 영업이익률은 작년 1분기 8.9%에서 금년 1분기 6.1%로 하락했다. 고금리와 글로벌 경기침체 여파로 제품 판매가 감소한 탓이다. 1분기 전기로 조강생산은 전년동기대비 7.0% 줄었

동국제강은 연결 기준 매출액 1조 9,172억원, 영업이익 1,600억원, 손손실 942억원을 각각 기록했다고 15일 발표했다. 매출은 전년동기대비 10.0%, 영업이익은 22.3% 각각 감소했다.건설시황 악화로 봉형강 부문 판매가 감소했지만 냉연·컬러 제품 판매는 증가했다. 또 해상풍력 등 후판 부문 수익성이 개선됐고 인터지스, 페럼인프라, DKI, DKC 등 종속 회사의 이익도 영업이익을 증대시켰다. 반면 순이익은 브라질 CSP 제철소 매각에 따른 주식처분손실을 반영해 적자로 전환했다. 동국제강은 지급보증 해소와 지분법 자본 변

동국제강은 15일 송파구에 위치한 대한소방공제회관에서 ‘소방공무원 자녀 장학사업 후원금 전달식’을 갖고 장학금 2억원을 전달했다.장세욱 동국제강 부회장은 “소방공무원의 생활과 복지를 위해 우리 사회가 많은 관심을 기울여야 할 때”라며 “지속적인 장학사업 후원을 통해 소방공무원의 자녀들이 자부심을 가지고 성장할 수 있도록 돕겠다”고 말했다. 대한소방공제회는 소방공무원의 생활 안정과 복지 증진을 위해 1984년 설립된 복지 기관이다. 동국제강은 2018년을 시작으로 6년째, 매해 약 2억원 규모의 후원금을 대한소방공제회에 기탁해 왔다.

포스코가 지난 12일 폐막한 제27차 국제스테인리스협회(worldstainless association) 컨퍼런스에서 글로벌 철강사 최초로 신기술 부문 3관왕에 올랐다. 포스코는 5월 10일(현지시간)부터 12일까지 벨기에 브뤼셀에서 개최된 제 27차 국제스테인리스협회 컨퍼런스에서 신기술 부문 금상, 은상, 동상을 모두 석권했다. 지난해 개최된 제 26차 컨퍼런스에서 동일 부문 금상 수상에 이어, 또 다시 기술력을 세계적으로 인정받았다. 국제스테인리스협회는 원료 경쟁력 확보, 신수요 개발, 친환경 전환 등 스테인리스업계가 직면한 과

일본 보통강 전기로제강사들의 2023년 3월기(期) 결산보고가 모두 마무리된 가운데 조사대상 12개사 모두 메탈스프레드 확대에 힘입어 어닝 서프라이즈를 기록했다고 12일 일본 일간산업신문이 보도했다. 매출액은 12개사 모두 증가했고 경상이익은 7개사가 증가, 5개사는 흑자 전환해 결과적으로 12개사 모두 이익이 개선됐다.앞서 지난달 21일 실적발표를 마친 일본 최대 전기로제강사 동경제철은 2023년 3월기(期) 단독기준 매출과 영업이익이 전년대비 33%, 20% 증가하며 사상 최대 매출 및 14년 만에 최대 실적을 달성했다. 메탈스

동국제강은 12일 서울 페럼타워 본사에서 임시주주총회를 열어 인적분할을 확정했다. 장세욱 부회장은 이날 신성장 사업과 관련해 “철강 사업과 연관된 소재, 부품, 장비 등 분야를 최우선 검토하겠다”며, “지주사 전환 후 벤처캐피탈(CVC)를 설립 혹은 인수를 추진해 신수종 사업을 육성하겠다”고 밝혔다.장세주 회장은 이날 사내이사로 선임된 후 등기 임원 복귀에 대해 “장 부회장이 회사를 이끌어 나가는데 보조를 맞출 것”이라며 “경험과 지혜를 마지막으로 쏟아 부어 동국제강그룹의 지속 가능한 성장과 발전에 힘을 쏟겠다”고 말했다. 이어 신

연산 4950만톤, 세계 4위 철강기업 일본제철은 오는 2030년까지 온실가스배출량을 대폭(-46%) 삭감하기 위해서는 기존 고로(高爐)방식의 제철프로세스를 전기로 방식으로 빠르게 전환해야 한다는 결단을 내렸다며, 관서거점의 큐슈 제철소(九州製鉄所) 야하타지구(八幡地区)와 세토우치 제철소(瀬戸内製鉄所) 히로하타 지구(広畑地区) 등 두 생산거점을 후보지로 전기로 프로세스로의 조기 전환 검토를 시작했다고 밝혔다. 일본의 대표 고로사인 일본제철은 일본 전국에 걸쳐 6개 거점 제철소를 운영하고 있으며 이 6개 제철소에 총 21개 생산지구가

유럽 최대 철강기업 아르셀로미탈이 지난 4일 올 1분기 실적을 발표했다. 연결기준 매출액은 185억 100만달러로 작년 동기대비 15.3% 감소했고 영업이익 역시 11억9200만달러로 같은 기간 73.1% 급감했다. 영업이익률은 작년 1분기 20.3%에서 올 1분기 6.4%로 대폭 하락했다. 올 1분기 조강생산과 제품판매는 나란히 1450만톤으로 전년동기대비 11.0%와 5.2% 각각 감소했다. 아디야 미탈(Aditya Mittal) CEO는 “시장상황은 예상대로 개선되고 있으며 2분기에는 개선효과가 가격에 반영되면서 수익성이 더

일본 대형 고로사 JFE스틸이 스테인리스(STS) 생산을 위해 투입하는 고로 용선 대신 스크랩(고철)을 최대 6배 더 많이 사용하는 脫탄소 프로세스로 전환하는데 1500억원을 투자하기로 했다. JFE스틸은 지난 8일 동일본제철소 치바(千葉)지구 4제강 공장에 150억엔(원화 1470억원) 투자해 2025년 하반기부터 전기로 1기를 신규 가동할 예정이라고 발표했다. 치바지구 4제강공장은 크롬계 STS를 주로 생산하는 곳으로 고로의 용선(쇳물)과 자가발생 스크랩, 크롬 광석 및 크롬 함유 더스트를 주원료를 사용 중이다. 그러나 새로운

현대제철은 9일 철강재 내수 판매 강화와 디지털 판매 채널 확보를 위해 전자상거래 플랫폼 'HCORE STORE'를 출시하고 시범운영에 들어갔다고 밝혔다. HCORE STORE에서 판매하는 제품은 철근, 형강, 강관 등의 건설용 강재로 시범운영기간 동안에도 제품 구매와 견적요청 같은 기본적인 서비스 이용이 가능하다. HCORE STORE 홈페이지 https://hcorestore.hyundai-steel.com / HCORE STORE 소개 영상 https://youtu.be/Gi-ez2c2pf0현대제철은 시범운영기간

동국제강 ‘럭스틸’(Luxteel)과 ‘럭스틸 라인패널’(Luxteel Line panel)이 4일 서울 서초구 건축사회관에서 열린 ‘제 13차 대한건축사협회 건축자재추천 교부식’에서 ‘우수건축자재’로 인정 받아 대한건축사협회장으로부터 ‘건축자재 추천서’를 받았다.대한건축사협회는 건축에 대한 이해 증진과 건축문화 발전, 기술 향상 및 연구를 목적으로 1965년 설립했다. ‘건축자재추천’ 제도는 우수한 건축자재를 발굴하고 추천해 건축사에게 건축자재 정보를 제공한다. 협회는 건축물 질적 향상과 산업 발전 기여를 위해 2011년부터 제도

현대제철은 지난 3일 충남 당진 현대제철연수원에서 H CORE Solution 제품개발 과제착수 보고회를 열고 선정된 우수 과제의 연구내용과 기대효과를 발표했다. H CORE(에이치코어)는 철근 형강 후판 강판 강관 등 제품군을 아우르는 현대제철의프리미엄 건설용 철강재 브랜드다. 앞서 현대제철은 2월 16일부터 3월 31일까지 건설사 연구기관 대학을 대상으로 친환경·低탄소분야, 스마트 건설분야, 안전분야 등 3개 부문에 대한 H CORE Solution 제품개발 과제공모전을 진행해 4월말 최종적으로 우수과제를 선정했다. 현대제철은