세계 생산 5844만톤 전년比 4.6% 늘어중국 생산비중 58.3 → 62.8% 수직 상승 세계스테인리스협회는 2023년 세계 STS 조강생산이 5844만4천톤으로 집계돼 전년대비 4.6% 증가했다고 지난 11일 발표했다. 국가별로는 세계 1위 중국이 3667만6천톤으로 전년대비 12.6% 증가했을 뿐 유럽(-6.2%), 미국(-9.6%), 아시아(-7.2%), 기타(-5.2%) 등 다른 지역과 국가에서는 모두 감소했다. 2023년 세계 생산량대비 중국 비중은 62.8%로 전년(58.3%)에서 수직 상승했다.

일본 경제산업성은 11일 금년 4~6월 조강생산이 2172만톤으로 전년동기대비 2.2% 감소해 2023년 7~9월 이후 3분기 만에 전년실적을 밑돌 것으로 조사됐다고 밝혔다. 국내 수요부진이 조강생산 감소에 직접적인 원인이 될 것으로 지적됐다.

세계철강협회는 2024년 세계 철강수요가 17억9310만톤으로 전년대비 1.7% 증가할 것이라고 9일 전망했다. 주요국 중에서는 중국 8억9570만톤(yoy 0.0%), 대한민국 5430만톤(-0.8%), 튀르키예 4150만톤 (+9.0%) 등으로 예측됐다.

7만 397대 11.3% 줄어신차 판매가 둔화돼 지난달 폐차 등록대수가 2개월 연속 감소했다.9일 한국자동차해체재활용업협회 차량등록말소 통계에 따르면 3월 폐차 대수는 7만 397대(잠정치)로 전년동월대비 11.3% 감소했다. 물량기준으로는 작년 5월 이후 10개월 만에 처음 7만대를 넘었지만 전년동월대비 2개월 연속 감소세를 막지 못했다. 폐차가 얼마나 발생할지 미리 보여주는 신차판매는 3월 중 전년동월대비 12.0% 감소한 14만6천여대에 그쳤다. 최근 4개월째 전년실적을 밑돌아 폐차 감소에도 영향을 끼쳤다.한편 1분기 폐차 대

시중 물동량 133만8천톤 2.4% 줄어설 연휴로 인한 짧은 영업일수와 전달 가격급등으로 시중 물동량이 대거 처분된 탓에 2월 국내 공급이 3개월 만에 감소세로 돌아섰다. 8일 한국철강협회 철강통계에 따르면 올 2월 국내 스크랩공급(제강사 국내 구매와 동일 시)은 133만8311톤으로 전년동월대비 2.4% 줄어 3개월 만에 감소 전환했다. 전달 시중 물동량이 대거 쏟아져 나오면서 2월에는 상대적으로 공급여력이 축소됐고 설 연휴 짧은 영업일수로 공급이 감소했다. 전달의 경우 1월 기준으로는 15년 만에 최대폭 상승(+50원·kg)에

내수판매 4개월 연속 감소지난달 자동차 생산과 판매가 모두 감소해 경기침체 경고등이 켜졌다. 4일 한국자동차모빌리티산업협회 월간 통계에 따르면 3월 자동차 생산은 36만5497대로잠정 집계돼 전년동월대비 10.8% 감소했다. 전월(-13.6%)에 이어 2개월 연속 감소세이자 두 자릿수 감소율을 기록했다. 내수와 수출도 일제히 감소했다. 내수는 14만6019대로 전년동월대비 12.0% 줄어 4개월 연속 감소했고 전달 22개월 만에 감소 전환했던 수출 역시 24만9718대로 5.0% 줄어 2개월째 떨어졌다.올 1분기 생산은 102만44

인허가 · 착공 다시 마이너스 설 연휴 기저효과도 악영향5~6개월 앞의 철근시황을 예고하는 주택경기지표가 다시 악화했다. 29일 국토교통부가 발표한 2월 주택통계에 따르면 인허가는 전국 2만2917호로 전년동월대비 30.5%, 10년동월평균대비 40.8% 각각 감소했다. 전년동월대비로는 3개월 만에 감소 전환이고 10년동월평균대비로는 2개월째 줄었다.착공도 1만1094호에 그쳐 전년동월대비 32.1%, 10년동월평균대비 59.7% 각각 감소했다. 전년동월대비로는 2023년 10월 이후 4개월 만에 감소이고 10년동월평균대비로는 20

중국 5개월來 최대 생산·튀르키예 6개월째 증가중국과 인도, 튀르키예 등 주요국 생산증가로 2월 세계조강생산이 3개월 만에 전년실적을 상회했다. 세계철강협회는 2월 세계조강생산이 1억4880만톤(71개국 조사)으로 잠정 집계돼 전년동월대비 3.7% 증가했다고 지난 22일(현지시각) 발표했다. 전년동월대비 생산이 증가한 것은 작년 11월 이후 석 달만이다. 국가별로는 세계 1위 중국이 8120만톤으로 전년동월대비 3.5% 늘어 3개월 만에 증가 전환했다. 중국의 월간 생산량이 8천만톤대를 넘은 것은 2023년 9월 이후 5개월 만에

중국 정부가 경기를 부양할 것이라는 기대에 철강업계가 증산에 들어가면서 1~2월 조강생산이 늘어났다. 19일 중국 국가통계국 통계에 따르면 2월 누적 중국 조강생산은 1억6796만톤으로 전년동기대비 1.6% 증가했다. 생산은 증가한 반면 실물경기와 철강수요는 여전히 부진해 공급과잉 우려를 낳고 있다.

15년간 제강사 월말 재고 100만톤 하회 7번최소 10원에서 최고 75원 예외 없이 가격 올라금년 1월 월말재고 95만톤 떨어져 50원 상승반대로 재고 130만톤 넘으면 하락확률 85%금년 1월 국내 스크랩 가격이 1월 상승폭으로는 15년 만에 최대(+50원/kg)를 기록한 뒷배경에는 100만톤대 밑으로 떨어져 17개월래 가장 낮았던 제강사 가용 스크랩재고가 있었다.12일 한국철강협회 철강통계에 따르면 2024년 1월말 현재 제강사 가용 스크랩재고는 전달보다 -17.3%, 2개월 연속 감소한 95만4379톤으로 집계돼 2022년

경기침체 여파와 설 연휴 기저효과로 지난달 폐차 대수가 24개월래 최저치를 기록했다.7일 한국자동차해체재활용업협회 차량등록말소 통계에 따르면 2월 폐차 대수는 5만 33대로 전년동월대비 14.8% 감소했다. 작년 12월 이후 2개월 만에 전년동월대비 감소했고 감소폭으로는 2022년 6월 -24.0% 이후 20개월래 최대폭이다. 또 물량기준으로는 2022년 2월 4만6680대 이후 24개월래 최저 수준을 기록했다. 폐차의 동행지표인 신차판매는 2월 11만5753대로 전년동월대비 21.2% 급감하며 3개월 연속 전년실적을 밑돌았다. 경

내수 3개월 연속, 수출 22개월 만에 줄어설 연휴 기저효과로 지난달 자동차 생산과 판매가 일제히 감소세로 돌아섰다.한국자동차모빌리티산업협회는 7일 2월 자동차 생산이 30만 459대로 잠정 집계돼 전년동월대비 13.6% 감소했다고 발표했다. 전년동월대비 생산이 감소한 것은 2023년 11월 이후 4개월 만이고 두 자릿수 감소율은 2022년 1월(-13.7%) 이후 2년 1개월 만이다. 2월 내수 판매와 수출도 나란히 감소했다. 내수는 11만5753대로 전년동월대비 21.2% 줄어 3개월째 감소했다. 수출은 19만8653대로 같은

중장기 영국 철스크랩 수급전망전로의 전기로化 돼도 조강생산 되레 줄어중장기 스크랩 소비 폭발적 증가는 힘들어풍부한 철강축적량 매년 1000만톤씩 순증 수출여력 100~200만톤 정도 감축 불과탄소중립 이슈로 영국 철강업계와 스크랩업계가 철스크랩 수출규제를 둘러싼 논쟁을 벌인 가운데 중장기적으로 영국은 연간 600~700만톤 많은 규모의 스크랩을 계속 수출할 수 있을 것이라는 전망이 나왔다. 일본의 스크랩전문분석기관 철리사이클링리서치(SRR)는 최신 리포트에서 영국의 철스크랩 수급현황과 전망을 다뤘다. 영국은 2022년 현재 연간 8

전년대비 기저효과철근경기 선행지표인 주택경기통계가 전년대비 기저효과로 2개월 연속 일제히 증가해 최악의 건설침체 국면에서 벗어나고 있다. 29일 국토교통부가 발표한 1월 주택통계에 따르면 인허가는 전국 2만5810호로 전년동월대비 20.5% 늘어 2개월 연속 증가했다. 착공은 2만2975호, 분양은 1만3830호로 같은 기간 각각 47.2%와 646.8% 늘었다. 착공은 3개월 연속, 분양은 2개월 연속 전년실적을 웃돌았다. 1월 주택경기지표가 2개월째 개선된 것은 최악의 침체국면이 진행됐던 작년 이맘 때 극심한 부진에 따른 기저효

1억4810만톤 전년比 1.6% 줄어세계철강협회는 23일(현지시각) 1월 세계 조강생산이 1억4810만톤(71개국 조사)으로 잠정 집계돼 전년동월대비 1.6% 감소했다고 발표했다. 전년동월대비 2개월 연속 감소세.국가별로는 세계 1위 중국이 7720만톤으로 6.9% 줄어 2개월째 감소했다. 2위 인도는 1250만톤으로 7.3% 증가했고 3위 일본도 730만톤으로 0.6% 늘었다. 4위 미국은 680만톤으로 0.3% 줄었고 5위 러시아는 620만톤으로 1.2% 증가했다. 6위 한국도 570만톤으로 1.5% 늘었다. 지난달 세계 조강생

6만1233대 전년比 3.6%↑신차판매 둔화로 교체 수요가 줄어 지난달까지 폐차 등록 수가 8개월째 월 6만톤대에 머물렀다. 21일 한국자동차해체재활용업협회 차량등록말소 통계에 따르면 2024년 1월 폐차 대수는 6만1233대로 집계돼 전년동월대비 3.6% 증가했다. 2개월 만에 전년동월대비 증가했지만 물량기준으로는 2023년 6월 이후 8개월째 6만톤대에 머물렀다.거의 시차 없이 폐차 실적에 직접 영향을 미치는 신차판매대수는 1월 11만6152대로 전년동월대비 0.4% 줄어 2개월 연속 감소했다.

풍부한 철강축적량에 고로 비중 높아주요 철원으로 선철 비중 60% 최고 매년 700만톤 이상 철스크랩 수출1990년대 2%대 노폐스크랩 회수율2010년 1.5% 2020년 1.0% 하락세노폐스크랩 신규 증가분 현저하게 둔화반면 탄소중립 이슈로 스크랩사용 늘어중장기적으로 수출억제 가능성 높아져일본의 철스크랩산업분석기관인 철리사이클링리서치(SRR)은 13일 발표한 최신 보고서에서 유럽연합(EU) 최대 철강생산국이자 철스크랩 수출국가인 독일이 점차 둔화하는 노폐스크랩 회수율과 탄소중립 이행에 따른 자국의 스크랩소비 증가로 수급균형이 깨지

일본 경제산업성은 2024년 1~3월기 일본 조강생산량이 2195만톤으로 조사 집계돼 전년동기대비 1.5%, 전분기대비 1.6% 각각 증가할 것으로 전망된다고 지난 9일 발표했다. 생산량 자체는 2분기 연속 늘어나는 것이지만 최근 3분기 연속 2200만톤을 밑도는 것이다. 일본의 철강경기는 분기 조강생산량 2700만톤을 기준으로 이를 밑돌면 경기가 위축된 것으로, 이를 상회하면 경기가 확장된 것으로 평가된다.

일본 보통강전로공업회는 2023년(1~12월) 철근 출하량이 665만7988톤으로 전년대비 2.5% 감소했다고 8일 발표했다. 이는 공업회가 통계를 작성한 1970년대이래 최저였던 2021년의 676만8854톤을 밑도는 역대 최저 수준이자 4년 연속 700만톤을 밑돌았다.

하락피로감 시중 물동량 117만톤 12개월래 최저글로벌 시세방향 장기간 역주행 매물심리 급랭제강사 월말 재고 115만톤 7개월래 최저치 급감국내 시장가격이 글로벌 방향성과 장기간 역행하고 한일 격차는 국내 도착도 기준 100원(kg) 이상 벌어진 탓에 매물심리가 급랭하면서 2023년 12월 시중 물동량이 12개월래 최저치로 떨어졌다.7일 한국철강협회 철강통계에 따르면 2023년 12월 시중 공급량(제강사 국내 구매기준)은 117만3575톤으로 전년동월대비 0.7% 늘어, 8월 이후 4개월 만에 소폭 반등했다. 하지만 전월대비로는 1